Contrôleur vitesse moteur CC, 450W, 20A, pont H, technologie pilote, 12-36V PWM, interrupteur niveau moteur, commande freinage barrage – Test et Avis

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Points Clés

• Nature modulaire: module de pilote de moteur DC à pont en H
• Convient pour moteur DC 11-36V
• Portée: Entraînement moteur DC haute puissance
• Tension d’entraînement: DC 11-36V
• Courant de sortie: courant de charge continue 15AMaximum 20A
• Puissance de sortie: max 450W (moins de 360W ne nécessite pas de dissipateur thermique)
• Température de fonctionnement: 40 à + 85
• Température à pleine charge: 45
• Dimensions: 6.6cm x 3.8cm x 2.8cm

Description du produit

Caractéristiques

• Puce de pilote de pont complet + tube d’entraînement NMOS 110A à faible résistance pour réaliser le frein moteur et l’inversion.
• Fréquence de fonctionnement de la puce jusqu’à 1MHZ, résout les problèmes de bruit et de chaleur du moteur VNH3SP30 MC33886 Japon.
• Entrées PWM 2 voies dans un cycle de service de 0 à 100%.
• S’applique à la commande directement alimentée par batterie au lithium.
• Tampon d’isolement de circuit logique intégré. Support PLC, contrôle directement de divers types de MCU IO 3V ou 5V, par entrée de tension analogique pour contrôler le frein moteur et l’inversion.
• Contrôle de temps mort de matériel intégré de puce.
• Fréquence de fonctionnement de puce jusqu’à 1MHZ, approprié au motordriving vide de port.

EN: permettre terminal

• PWML1: contrôle de rotation avant
• PWML2: contrôle d’inversion
• GND: câble de mise à la terre d’alimentation

Sorties

• VIN +: entrée d’alimentation de la carte pilote
• Électrode positive
• GND: entrée d’alimentation de la carte du pilote
• Électrode négative
• M +: connecter le fil du moteur
• M-: connecter le fil moteur

Mode de contrôle

• Contrôle du niveau d’électricité:
• EN = 0 PWML1 = 0 PWML2 = 1 moteur marche avant
• EN = 0 PWML1 = 1 PWML2 = 0 moteur marche arrière
• EN = 0 PWML1 = 1 PWML2 = 1 frein moteur
• EN = 1 PWML1 = 1 PWML2 = 1 Liberté du moteur

Mode de contrôle PWM

• EN = 0 PWML1 = rapport cyclique Signal PWM réglable PWML2 = 1 moteur marche avant (le changement du rapport cyclique peut régler la vitesse)
• EN = 0 PWML1 = 1 PWML2 = rapport cyclique réglable PWM signa moteur marche arrière (changer le rapport cyclique peut régler la vitesse)
• EN = 0 PWML1 = 1 PWML2 = 1 frein moteur
• EN = 1 PWML1 = 1 PWML2 = 1 Liberté du moteur

Avis des clients

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Mon avis sur le produit

Le contrôleur de vitesse du moteur à courant continu 450W est un module hautement modulaire qui convient aux moteurs DC de haute puissance. Il est facile à utiliser et offre des performances fiables. Les caractéristiques telles que la puce de pilote de pont complet, la fréquence de fonctionnement élevée et le contrôle PWM le rendent idéal pour diverses applications.

Cependant, il est important de noter que ce contrôleur de vitesse du moteur a une limite de puissance de sortie maximale de 450W. Pour des applications nécessitant une puissance supérieure, il peut être nécessaire d’utiliser un dissipateur thermique.

FAQ

Quelle est la tension d’entraînement maximale de ce module de contrôle de vitesse du moteur?

La tension d’entraînement maximale de ce module de contrôle de vitesse du moteur est de 36V.

Peut-on utiliser ce contrôleur de vitesse du moteur avec une batterie au lithium?

Oui, ce contrôleur de vitesse du moteur peut être utilisé avec une batterie au lithium directement alimentée.

Faut-il utiliser un dissipateur thermique avec ce contrôleur de vitesse du moteur?

Un dissipateur thermique est recommandé pour des applications nécessitant une puissance de sortie supérieure à 360W.