Carte de Protection 8S pour Batterie Li-ion – Test et Avis

Sans équilibre

1) Sans équilibre

Sans câbles d’équilibre/signal

2) Sans câbles d’équilibre/signal;

Sans interrupteur de température

3) Sans interrupteur de température

Charge BMS avec port de décharge identique

4) La charge BMS avec port de décharge est la même;

Circuit de détection

5) Circuit de détection (sur-décharge, surintensité et court-circuit de charge)

Possibilité d’OEM

6) Bienvenue OEM

Avis d’assemblage de la batterie avant l’installation du BMS:

Chaque cellule doit correspondre bien avant l’installation de BM (différences de résistance interne de la batterie dans les 5 Milliohm, tension dans les 0.03 V, capacité varie dans les 50 mAh). Cellule Lfepo4, tension entre 2.6V ~ 3.5V, cellule Li-ion, tension entre 3 ~ 4V.

Si les cellules sont complètement chargées, veuillez les décharger dans la plage de tension standard. Cellule d’abord parallèle puis série.

Instruction de connexion des fils BMS:

(A) Connectez le fil court B-big à l’extrémité négative générale de la batterie (si le port B et le port de décharge sont dotés de trous multiples, vous pouvez utiliser un grand fil pour connecter un trou ou plusieurs fils du milieu pour connecter chaque trou.)

(B) Connectez les fils de signal/Balance: retirez les fils d’équilibrage du BMS avant l’assemblage. Commencer à partir de B1, le premier fil se connecte à la première cellule positive, le deuxième fil d’équilibre B2 se connecte à la deuxième cellule positive, B3 se connecte à la troisième cellule positive, la soudure des fils d’équilibre devrait être selon l’ordre de B1,B2,B3. .. B8

(C) Assurez-vous que tous les fils sont corrects avant de brancher le connecteur dans le BMS: utilisez le multimètre pour tester chaque tension série voisine, sinon, le BMS brûlera. (Tension Li-ion inférieure à 4 V, tension Lifepo4 inférieure à 3.5V)

(D) Tester la tension négative générale de la batterie entre le positif général de la batterie si égale à la tension totale.

(E) Branchez les fils d’équilibrage au BMS (branchez le bit bas au bit haut), connectez les gros fils de charge/décharge à “P-“, connectez le gros fil rouge à l’extrémité positive générale de la batterie. Testez à nouveau la tension totale de décharge.